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Se proponen nuevas etiquetas de eficiencia de combustible -- EPA, DOT solicitan comentarios del público para los cambios más dramáticos a las etiquetas en su historia de 30 años

WASHINGTON – A medida que una nueva generación de autos y camiones livianos aparecen en el mercado, el Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT, por sus siglas en inglés) y la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA, por sus siglas en inglés) juntos están proponiendo cambios a las etiquetas de eficiencia de combustible que los consumidores ven en las ventanas de cada nuevo vehículo estacionado en un concesionario. Ahora se solicitan comentarios del público en cuanto a las opciones de diseños de las etiquetas y otros aspectos. El público puede revisar la regla bajo consideración y ejemplos de las nuevas etiquetas visitando la página en español: https://www.epa.gov/fueleconomy/eficienciaenergetica.htm y pueden enviar sus comentarios (en inglés o español) mediante correo electrónico como parte del proceso de concretar dicha regla. La dirección electrónica es: newlabels@epa.gov También pueden repasar la nueva regla que se está proponiendo, visitando la página en inglés: http://www.nhtsa.gov/fuel-economy.

“Le pedimos al pueblo estadounidense que nos diga qué necesitan para poder tomar las mejores decisiones económicas y ambientales a la hora de comprar un auto nuevo,” dijo la Administradora Lisa P. Jackson. “Nuevas etiquetas de eficiencia de combustible se mantendrán a la par con nuevas generaciones de automóviles y camiones más eficientes y comunicarán información simple para ayudar informar al público sobre sus opciones en un mercado que cambia rápidamente. Queremos ayudarle a los compradores a encontrar vehículos que satisfacen sus necesidades, mantienen el aire limpio y que le ahorran dinero a la hora de visitar la bomba de combustible.”

“Nueva tecnología como vehículos eléctricos con baterías e híbridos que se enchufan están entrando al mercado estadounidense en mayores cantidades,” dijo el Secretario del Departamento de Transporte, Ray LaHood. “Necesitamos proveerle a los consumidores etiquetas que incluyen información sobre la eficiencia de combustible e información ambiental para que los compradores puedan tomar decisiones mejor informadas a la hora de comprar un vehículo nuevo.”

La meta de las nuevas etiquetas de eficiencia de combustible es proporcionarle a los consumidores simples comparaciones de energía y de aspectos ambientales para todo tipos de vehículos, incluyendo vehículos eléctricos (EV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), y automóviles convencionales de gasolina.

DOT y EPA quieren mejorar la información disponible para consumidores respecto el comportamiento de un vehículo en cuanto la eficiencia y medio ambiente--incluyendo información sobre la polución de aire, como por ejemplo, información sobre el smog--que pueden impactar su salud. La Ley de Independencia de Energía y Seguridad del 2007 específicamente dicta que EPA y DOT califiquen a los vehículos de acuerdo a su economía de combustible, gases de efecto invernadero y sustancias de polución que pueden crear smog.

EPA y DOT están proponiendo dos nuevos diseños para comentario público. El diseño de una etiqueta destaca prominentemente una calificación en letra para comunicar el rendimiento total de eficiencia de combustible y emisiones de gases de efecto invernadero del vehículo. El nuevo diseño también brinda a los consumidores un estimado de los ahorros en el costo del combustible anticipados durante un plazo de cinco años en comparación con un vehículo de gasolina promedio de un modelo del mismo año.

La segunda propuesta etiqueta mantiene el enfoque de la etiqueta actual en millas por galón (MPG) y costos de combustible anual, mientras actualiza el diseño en general y añade la nueva información comparativa requerida sobre eficiencia de combustible y emisiones.

Ambos diseños de las propuestas etiquetas amplían el contenido de la etiqueta actual al incluir nueva información sobre el consumo de combustible, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) provenientes del tubo de escape y las emisiones relacionadas al smog. Las nuevas etiquetas ofrecerían información sobre una nueva herramienta cibernética interactiva que también podría ser obtenida mediante teléfonos inteligentes. Esta herramienta permitiría a los consumidores adaptar la información sobre el rendimiento del vehículo conforme a sus hábitos de conducir.

Para los vehículos eléctricos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables, las agencias están proponiendo mostrar el uso de energía mediante la traducción del consumo de electricidad en un equivalente de millas por galón. Los diseños de etiquetas para EVs también incluyen el uso de energía expresado en términos de kilovatios-hora por 100 millas.

DOT y EPA alientan al público a ofrecer su reacción sobre todos los aspectos de esta propuesta, incluyendo cuáles diseños o elementos de los diseños mejor ayudarían a los consumidores a comparar la eficiencia de combustible, los costos de combustible, y los impactos ambientales de diferentes vehículos y a través de diferentes tecnologías de vehículos.

Las agencias están proponiendo que la etiqueta sólo presente información sobre las emisiones provenientes del tubo de escape del vehículo. Aquellas emisiones creadas en el proceso de fabricación del combustible, ya sea con la generación de electricidad o el proceso de refinar el petróleo, no estarían desplegadas en la etiqueta. EPA y DOT proponen desarrollar un sitio Web para ofrecer a los consumidores información adicional sobre emisiones que no provienen del tubo de escape y aceptarán comentarios públicos sobre otros enfoques para ofrecer a los consumidores información acerca del ciclo de vida de emisiones para varios combustibles y tecnologías de vehículos. Las agencias se proponen completar la regulación a fin de que la nueva etiqueta aparezca en las ventanas del mayor número posible de vehículos para el año modelo 2012.

DOT y EPA están ofreciendo al público un periodo de 60 días para enviar comentarios acerca de la propuesta que comienza a partir de la publicación de la misma en el Registro Federal. Para más información sobre las propuestas etiquetas y para someter comentarios en inglés o español: https://www.epa.gov/fueleconomy/eficienciaenergetica


Fecha de publicación:08/30/2010 Reciba nuestros comunicados de prensa automáticamente por correo electrónico