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EPA reducirá las emisiones tóxicas de la gasolina, los vehículos y contenedores de gas portátiles

Información de contacto en español: Lina Younes, 202-564-9924 / younes.lina@epa.gov

(Washington, D.C.—1 de marzo de 2006) Los escapes tóxicos provenientes de la gasolina, los vehículos y contenedores de gasolina reducirían significativamente y reducirían aún más los riesgos a la salud bajo los nuevos estándares sobre emisiones propuestos anunciados hoy por el administrador de la EPA Stephen l. Johnson. Para el 2030, las regulaciones sobre fuentes móviles atmosféricas propuestas (MSAT, por sus siglas en inglés) y los estándares para combustible y vehículos actualmente en vigor reducirán las emisiones tóxicas para vehículos de pasajeros por un 80 por ciento menos de los niveles del 1999.

“Estados Unidos tiene un historial de adorar sus automóviles”, declaró el administrador de la EPA Stephen L. Johnson. “Al limpiar nuestros combustibles y escapes de los vehículos, la EPA está abriendo caminos para lograr un ambiente más limpio y unos conductores más saludables.

La propuesta MSAT establecería nuevos estándares de bencina para la gasolina, así como estándares sobre emisiones de hidrocarburos para los vehículos de pasajeros en temperaturas frías, y estándares de evaporación para contenedores de combustible. Una vez que los nuevos estándares hayan sido plenamente implantados en el 2030, se espera que reduzcan las emisiones para tóxicos atmosféricos de fuentes móviles por 350,000 toneladas anualmente, incluyendo una reducción de 65,000 de bencina. El costo estimado anual para la propuesta sería de $205 millones. Los estimados beneficios anuales a la salud debido a las reducciones en materia particulada por motivo de los estándares de vehículos ascenderían a un total de $6 mil millones en el 2030.

La acción de hoy conciliaría los estándares de emisiones de evaporación para los vehículos de carga liviana a nivel federal y en el estado de California.

Los propuestos estándares de MSAT entrarían en vigor en el 2011 para los requisitos de combustible, en el 2010 para los vehículos de pasajeros y en el 2009 para los contenedores de combustibles.

Un periodo de comentarios de 60 días entrará en vigor cuando la propuesta sea publicada en el Registro Federal. La propuesta, la documentación de apoyo, y la información sobre cómo someter comentarios electrónicamente están disponibles en el: https://www.epa.gov/otaq/toxics/htm#mobile

Fecha de publicación:03/01/2006 Reciba nuestros comunicados de prensa automáticamente por correo electrónico