Respuesta ante el incendio de baterías de Vistra, Moss Landing: Cronograma de respuesta

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10 de abril de 2026

• El retiro de las baterías continúa a buen ritmo. Hasta el momento, Vistra ha desenergizado más de 27,800 baterías para su reciclaje. No se produjo ningún incendio desde que comenzaron los trabajos de remoción de baterías en julio de 2025.
• Para reducir el polvo, Vistra aplicó un agente adhesivo a la superficie de cenizas.
  • El agente adhesivo es un recubrimiento adherente que se puede aplicar a las superficies para evitar la acumulación de polvo.
  • No se aplicó el agente adhesivo anteriormente porque las condiciones del lugar eran demasiado peligrosas. Una vez concluidos los trabajos de demolición y estabilización, los trabajadores pudieron aplicar el agente adhesivo de forma segura.
• Se instaló un nuevo ascensor industrial para que las cuadrillas pudieran acceder a las baterías del segundo piso del edificio.
• Se prevé que las cuadrillas terminen de retirar las baterías intactas del edificio Moss Landing 300 en mayo o junio de 2026.

Fase 2 de la remoción de baterías (prevista para mediados de 2026)

• La segunda fase de demolición (Fase 2) se ocupará de las partes del edificio que quedaron muy dañadas por el fuego.
  • Una vez que las baterías accesibles y intactas se retiren, comenzará la fase 2 de los trabajos.
  • Las baterías muy quemadas y dañadas (incluidas las cenizas y los restos de las baterías) se retirarán durante la Fase 2.
  • Se reciclarán el mayor número posible de baterías.
  • El edificio se demolerá hasta los cimientos.
• Se prevé que los trabajos de remoción de baterías continúen al menos hasta el otoño o el invierno de 2026.

Eliminación segura del agua empleada para extinguir incendios

• El agua empleada para extinguir el incendio de enero de 2025 se recolectó y almacenó en un depósito situado en el sitio. Se tomaron muestras y se determinó que no era peligrosa. A continuación, se desechó en las instalaciones de Clean Harbors Seaport (San Jose, California).

13 de febrero de 2026

Hasta la fecha:

• 22,984 baterías desenergizadas (quedan unas 12,788)
  • No se produjeron incendios durante la extracción de baterías.
  • En promedio, cada semana se envían diez camiones cargados de baterías (unas 19 toneladas) para su reciclaje.
  • Cada semana se envían otros diez camiones cargados de desechos a las instalaciones de eliminación y reciclaje.

Progreso del trabajo

• La fase 1 de los trabajos de estabilización y demolición parcial del edificio Moss Landing 300 se finalizó antes de los días festivos.
  • Las zonas principales del edificio afectado se estabilizaron y demolieron para que los trabajadores pudieran ingresar y retirar las baterías de manera segura.
• La fase 2 comenzará cuando se retiren las baterías que aún están accesibles e intactas. La fase 2 (que se estima que comenzará a mediados de 2026) se ocupará de:
  • las secciones gravemente quemadas del edificio Moss Landing 300, incluyendo la demolición hasta sus cimientos, y
  • el tratamiento y la eliminación de las baterías quemadas y dañadas.

Supervisión exhaustiva de la agencia

• Seguimos supervisando diariamente el trabajo de Vistra en el lugar.
• También hemos activado el Equipo de ataque del Pacífico de la Guardia Costera de los Estados Unidos para que colabore en la supervisión federal.
  • Los representantes del coordinador federal en el sitio de la Guardia Costera de los Estados Unidos tienen una función y una capacitación similares a las de los coordinadores en el sitio de la EPA (que han supervisado la limpieza hasta ahora).
  • Los miembros del servicio de la Guardia Costera ayudan a:
    • a garantizar el cumplimiento de las regulaciones federales y los planes de respuesta, y
    • coordinan con las distintas agencias y el personal que trabaja en el proyecto.

Seguridad ante todo

• Seguimos garantizando que Vistra aplique las mejores prácticas de gestión para controlar el polvo durante la remoción de las baterías.
  • Supervisamos el monitoreo del aire y el muestreo del aire para detectar polvo y comprobar si se está desplazando fuera del sitio.
  • Los trabajadores siguen precauciones de seguridad, como retirar o limpiar el equipo antes de dejar la zona de trabajo.

Medidas de seguridad durante la temporada de lluvias

• Incluiremos medidas de seguridad para acomodar la la temporada de lluvias.
  • Contener el agua que entra o utilizarla en el sitio es fundamental en nuestro enfoque.
    • Se capturará el agua utilizada en la remoción de baterías o la demolición de edificios, así como el agua que cae en forma de lluvia sobre el edificio Moss Landing 300 o en sus proximidades.
    • El sistema de recogida es un sistema de manejo de aguas pluviales de circuito cerrado.
    • El agua recogida se analiza para detectar niveles elevados de contaminantes.
    • A base de los resultados de estos análisis, el agua se gestiona de forma adecuada (se elimina fuera del sitio en instalaciones apropiadas, se reutiliza [si es posible] en el sitio o se gestiona de conformidad con los procedimientos de descarga de aguas pluviales).
  • Las baterías pueden volver a incendiarse en condiciones de humedad. Para solucionar esto, nos ocupamos de que Vistra procese todas las baterías bajo carpas para protegerlas de la lluvia.
  • Vistra supervisa de forma continua las condiciones meteorológicas para poder detener temporalmente las operaciones si es necesario por motivos de seguridad.

19 de diciembre de 2025

Durante el reciente cierre del gobierno, los coordinadores en el sitio de la EPA continuaron supervisando normalmente la remoción de baterías.

• El trabajo de remoción de baterías continúa a un ritmo constante, con 8.448 baterías descargadas y transportadas fuera del sitio hasta el momento. Hasta la fecha, no se han ocasionado incendios durante el trabajo de remoción de baterías.
• Cada semana, un promedio de cinco camiones cargados con baterías descargadas salen del sitio para su reciclaje.
  • Cada camión transporta unos 192 módulos en 24 palés (aproximadamente 37.632 libras).
  • Un promedio de 10 camiones adicionales por semana, que transportan otros residuos y escombros, salen del sitio y se dirigen a diversas instalaciones de eliminación y reciclaje.
• Vistra ha identificado una nueva instalación de reciclaje de baterías, Cirba Solutions, en Lancaster (Ohio), para eliminar las baterías.
  • Hemos aprobado la instalación de Cirba como sitio aceptable para recibir residuos, según nuestra Regla fuera del sitio. Anteriormente también habíamos aprobado la instalación de American Battery Technology Company en Nevada.
  • Vistra tiene previsto en el futuro enviar las baterías a ambas instalaciones.
• Continúan los trabajos de estabilización y demolición del edificio afectado por el incendio (Moss Landing 300). Estos trabajos permitirán a Vistra acceder de forma segura a las baterías restantes.
• Seguimos supervisando el trabajo de Vistra en el sitio y también hemos activado el Pacific Strike Team de la Guardia Costera de los Estados Unidos para que colabore en la supervisión federal.
  • Los representantes del coordinador federal en-el-sitio de la Guardia Costera de los Estados Unidos tienen funciones y capacitación similares a las de los coordinadores en el sitio de la EPA (que han supervisado la limpieza hasta ahora).
  • Estos miembros de la Guardia Costera son responsables de hacer lo siguiente:
    • coordinar la respuesta federal a emergencias e incidentes de contaminación,
    • supervisar el cumplimiento de las reglamentaciones
    • gestionar los planes de respuesta, y
    • coordinar con diversas agencias y personal.
• Mientras se lleva a cabo el trabajo de remoción de baterías, Vistra utiliza las mejores prácticas técnicas de gestión para controlar el polvo.
  • Seguimos supervisando el trabajo de monitoreo y muestreo del aire de Vistra.
  • Los trabajadores también siguen precauciones de seguridad, como retirar o limpiar el equipo antes de abandonar la zona de trabajo.
• Con el inicio de la temporada de lluvias, reconocemos la importancia de garantizar que Vistra contenga almacene el agua afectada que entre o se utilice en el sitio.
  • Se recoge el agua utilizada en la remoción de baterías o la demolición de edificios, así como el agua que cae en forma de lluvia sobre el edificio Moss Landing 300 o en sus proximidades.
  • El sistema de recolección es un sistema de manejo de aguas pluviales de circuito cerrado.
  • El agua recogida se analiza para detectar niveles elevados de contaminantes.
  • En función de estos análisis, el agua se gestiona de forma adecuada (se elimina fuera del sitio en instalaciones apropiadas, se reutiliza -si es posible- en el sitio o se gestiona de conformidad con los procedimientos de descarga de aguas pluviales).
• Somos conscientes de que las baterías pueden volver a encenderse en condiciones de humedad. Todas las baterías que se procesan, ya sea que estén almacenadas, desenergizadas descargadas o embaladas para su transporte, se protegen de la lluvia bajo carpas.
  • Vistra supervisa además, de forma continua, las condiciones meteorológicas para poder detener temporalmente las operaciones si es necesario por motivos de seguridad.
• Los trabajos de limpieza se suspenderán del 19 al 28 de diciembre. Sin embargo:
  • las cuadrillas de bomberos seguirán vigilando el lugar por si se producen posibles incendios, y
  • todo el monitoreo y muestreo del aire alrededor del sitio y en la comunidad continuarán durante este tiempo.

29 de Septiembre de 2025

• El 29 de septiembre de 2025, los equipos de trabajo comenzaron a retirar las baterías del edificio Moss Landing 300. Esto es un paso importante en el proceso de retirar las baterías. La EPA ha supervisado atentamente a Vistra para garantizar que el retiro de las baterías se realice de forma segura y eficiente (pdf).
• Como en todos nuestros proyectos, la EPA supervisa a Vistra para garantizar que esta cumpla con estrictos requisitos de salud y seguridad y aplique las mejores prácticas.
• El Registro administrativo de Moss Landing estuvo disponible para recibir comentarios del público hasta el 15 de octubre de 2025. La EPA no recibió ningún comentario durante el plazo de presentación. 
• El registro administrativo contiene los documentos que justifican que la EPA dirija las actividades de respuesta en el sitio.
• Puede consultar la copia impresa del registro administrativo en:
  Sucursal de la biblioteca de Castroville
  11160 Speegle St.
  Castroville, CA 95012
  Llame para conocer el horario actual de atención: (831) 769-8724.

Agosto de 2025

Desde la semana del 3 de agosto de 2025, la EPA prevé lo siguiente en el sitio de Moss Landing:

• Llegada del equipo al sitio (por ejemplo, grúas).
• Trabajo preliminar de estabilización en áreas clave del edificio “Moss Landing 300” (que se incendió), para que los equipos tengan un acceso más seguro a las baterías.

En las próximas semanas, supervisaremos a Vistra mientras:

• continúa las tareas de estabilización del edificio,
• comienza una remoción “quirúrgica” de ciertas secciones del edificio que se ha quemado para poder acceder de forma segura a algunas baterías,
• comienza a retirar las baterías del edificio dañado para su procesamiento en el sitio y
• comienza a quitar la energía de esas baterías (desenergizarlas).

El 17 de julio de 2025

La EPA celebró un acuerdo con Vistra para extraer las baterías dañadas de su propiedad.

• El acuerdo abarca el trabajo de preparación y planificación de extracción de las baterías que Vistra ha estado haciendo de manera voluntaria y el trabajo futuro.
• La planificación de estabilización y demolición del edificio está en curso para acceder de manera segura a las baterías.
• Todo el trabajo de extracción de las baterías se realizará bajo nuestra estrecha supervisión. Estamos trabajando de manera conjunta con el Condado de Monterey durante todo el proceso.

Nos comprometemos a brindarle transparencia. Para compartir información sobre este proyecto, hemos elaborado un  Plan de Participación Comunitaria sobre el Incendio de Baterías en Moss Landing (pdf) (4.34 MB, Septiembre de 2025) .

• En la creación del plan, se entrevistó a 17 miembros de la comunidad, funcionarios locales, organizaciones y otras partes interesadas.
• Las entrevistas y otras investigaciones nos ayudaron a identificar vacíos de información y aspectos para tener en cuenta a medida que compartimos información e interactuamos con la comunidad durante todo el proyecto.
• Desarrollamos el plan y lo implementaremos con el apoyo de Vistra.

Muchas gracias a los miembros de la comunidad de Monterey que se ofrecieron como voluntarios para las entrevistas. Su colaboración atenta y sincera fue la base de este plan, y apreciamos su disposición para compartir lo que piensa con nosotros.

Marzo-julio de 2025

• Se negocia un acuerdo que establece las obligaciones de Vistra y define las expectativas de la EPA para el proceso de extracción de las baterías.
• Se desarrollan y realizan revisiones técnicas exhaustivas en más de 30 planes y procedimientos detallados en preparación para la extracción segura de las baterías, la demolición parcial del edificio y la estabilización del edificio.

13 de marzo de 2025

• Se completa el desacople de las baterías.

22 de febrero de 2025

• Comienza el desacople de las baterías

18 de febrero de 2025

• Flareup inside building occurs, causing smoke in the building. Visible flareup subsided.
• State of California Environmental Protection Agency requests EPA lead the oversight of Vistra’s battery removal work.

22 de enero de 2025

• La EPA emite un Aviso de Acción de Respuesta Federal a Vistra.
  • El aviso documenta por qué se requiere una respuesta urgente al incendio.
  • También detalla el trabajo que debe realizarse para abordar las sustancias peligrosas en el sitio.
• Vistra confirma que responderá de manera voluntaria.
• Luego, la EPA comienza a brindar asistencia técnica a Vistra para el proceso de extracción de las baterías y revisa los planes de extracción de las baterías de Vistra.

20 de enero de 2025

• Una vez que el humo cede, la EPA consulta con el Condado de Monterey y transfiere las estaciones de monitoreo de aire a Vistra.

18 de enero de 2025

• El incendio se apaga.

17 de enero de 2025

• La EPA comienza con el monitoreo de aire del perímetro a primera hora de la mañana del 17 de enero.
• La EPA establece nueve ubicaciones de monitoreo del aire en el sitio y alrededor de este.
• Los monitores buscan gases ácidos minerales (como fluoruro de hidrógeno) y partículas.

16 de enero de 2025

• Se inicia el incendio de las baterías en la planta de almacenamiento de energía de Vistra. La planta tiene unos 100,000 módulos de baterías.
• Las agencias locales responden y solicitan la asistencia de la EPA con el monitoreo de aire del perímetro.